FAA 拟启用 8.75 亿美元 AI 工具缓解空域拥堵

核心事实

据 Ars Technica 报道，美国联邦航空管理局（FAA）正准备启用一套名为 SMART 的 AI 工具，用于协助管制员管理空中交通拥堵。该系统据称利用 AI 模型，结合航班时刻、天气、机场容量和空域状况等运行因素，预测空中交通流量并识别潜在冲突。报道援引美国政府与行业官员的说法称，SMART 可能最早于 9 月 21 日在华盛顿特区周边三大机场先行启用，随后再考虑向全美空域推广。该工具属于 6 月授予波士顿公司 Air Space Intelligence 的一份 8.75 亿美元、为期 12 年的合同范围。

背景与影响

报道称，FAA 将 SMART 定位为向管制员和航空公司提供“替代航路信息”，通过现有系统呈现，而不改变管制员或航空公司的既有程序。其目标包括降低燃油消耗、改善准点表现，以及加快从天气和拥堵事件中恢复。据 Politico 报道，航空业界此前数周对该计划感到困惑，在 FAA 作出上述说明后疑虑才有所缓解。报道同时提到，FAA 正推进数十亿美元的老旧设备更新，并长期面临管制员人手不足问题；2025 年 1 月华盛顿附近发生的致命撞机事故中，调查人员将塔台人手不足列为多项“因果因素”之一。

限制与来源

目前尚不清楚 SMART 使用何种类型的 AI 模型，FAA 也未就相关问询作出回应。有曾任职 FAA 的顾问提出，需关注该系统是否仍限于管理 24,000 英尺及以上高度的航空器，以及后续扩容将以何种证据为依据。上述上线时间、部署范围和合同细节均来自媒体报道，尚未获官方确认，具体功能、可用地区与支持情况请以 FAA 及厂商官网当前信息为准。