FAA将AI空管建议系统扩展至全美空域

核心事实

据Ars Technica报道，美国联邦航空管理局（FAA）已将用于向空中交通管制员提供建议的AI工具SMART扩展至全美空域使用。FAA在11月10日的声明中称，在9月21日于华盛顿特区空域首次部署后，该系统现用于全美22个管制中心的空域，目标是减少延误、降低燃油消耗。FAA表示，这套造价8.75亿美元的系统自部署以来已协助改航180架次，平均每架次节省约10分钟和近80加仑燃油。

背景与影响

据FAA介绍，SMART是基于云端的系统，综合天气模式、飞行路径、交通流量和管制员人力配置等数据预测空中交通态势，用于给出排班建议、识别较优航路并确定航班到达顺序。FAA强调，最终由位于华盛顿特区的专家团队审核系统建议后再转达各地管制设施，地方管制员可自行决定是否采纳，且该系统不能取代管制员或接管飞机控制。达美航空与美国航空高管对推广表示支持；代表逾1.5万名成员的空管人员工会则对Flying杂志表示，未参与SMART的设计、测试或实施，因此无法评价其对管制队伍的影响。此前该系统已扩展至亚特兰大及佛罗里达州杰克逊维尔、迈阿密等地。

限制与来源

FAA公布的改航数量、节省时间与燃油数据均为该机构自述，未提供独立核验信息；其向媒体举例说明的是一架货运航班，未披露航班身份，也未说明该系统对客运航班的作用。本文信息来自Ars Technica报道，具体部署范围与运行细节以FAA官方当前公布的信息为准。