比亚迪发布AI超级智能体「迪迪虾」，腾势多款车型将陆续OTA

比亚迪发布AI超级智能体「迪迪虾」

据量子位转载的比亚迪方面信息，比亚迪近日发布AI超级智能体「迪迪虾」，并称其为汽车行业首个AI超级智能体，首搭于腾势N8L纯电车型。比亚迪集团高级副总裁、汽车新技术研究院院长杨冬生出席发布会并对该智能体进行技术解读。官方同时表示，腾势汽车旗下第二代腾势D9、腾势N8L闪充版、全新腾势Z9GT、腾势N9闪充版也将陆续开启OTA推送。

背景与影响

根据素材，迪迪虾基于比亚迪「舱、驾、电一体」的璇玑架构2.0，官方称其将智能座舱升级为AI OS，采用端云协同方式：端侧负责车控的即时响应，云侧承担深度思考与推理，并具备多模态感知、工具调用、技能复用与记忆等系统能力。生态方面，比亚迪称已打造生态智能体开放平台，支持A2A、MCP标准协议，供第三方AI智能体与开发者接入。

素材提到，迪迪虾已接入十余个生态合作伙伴智能体，并列举了与飞猪旅行、高德地图、COLMO、淘宝闪购、喜马拉雅、多家音乐平台、支付宝、爱奇艺、优酷、哔哩哔哩以及豆包大模型、千问大模型等合作方向，覆盖出行、娱乐、生活服务与AI大模型等领域。官方将其能力概括为「玩得转、搞得定、聊得来」，包括多场景办事、车内功能语音控制与多需求拆解执行、自然对话及人设切换等。

限制与来源

需要说明的是，上述内容来自比亚迪提供、量子位获授权转载的稿件，属于厂商单方面表述，其中「行业首个」「接入数量行业第一」等说法尚未获得独立第三方确认。素材未披露迪迪虾的具体版本号、功能覆盖范围、各车型OTA的具体时间表、地区可用性、语言支持及收费方式，相关细节请以比亚迪与腾势官方渠道当前公布的信息为准。本文不构成任何购买或投资建议。